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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2342142394 | |||
| Numéro de série | 142 394 | |||
| Millésime | 1974 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 01er Avril 1974 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7341 | |||
| Type de moteur | Type 4 (AP) - 1795cc, 49 kW (66 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite automatique | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Hollande | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 025 032 103 120 162 248 506 507 616 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 025 | Compteur journalier et montre |
211-274 |
2x3 2 000 001 | |||
| 032 | Bouchon de réservoir verrouillable |
211-274 |
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| 103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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| 120 | Sans fixations pour les sièges et ceintures de sécurités dans le compartiment arrière |
231-238 |
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| 162 | Pare-chocs avec liseret caoutchouc |
211-268 |
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| 248 | Contacteur de démarrage sans verrouillage de direction |
211-274 |
2x0 2 000 001 | |||
| 248 | Pompe portable auto-alimentée (TSF), respectant les spécifications des standards DIN 14530 (section 15) et DIN 14502 (section 2) |
Fire-truck |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
