| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 253 : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 z HH027770 | |
| Numéro de série | 027 770 | |
| Millésime | 1987 | |
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 01er Octobre 1986 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
0365 | |
| Type de moteur | JX - Turbo Diesel - 1588cc, 51 kW (70 ch DIN) | |
| Type de transmission | 3H - Boite manuelle à 5 rapports | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
AB - Light gray striped tweed / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | France, Lyon | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 701 755 A15 A20 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 701 | Equipement spécial des véhicules avec moteur refroidi par air RLKG destinés au marché australien |
Australia |
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| 755 | Code de disposition pour Joker 1 | |||||
| 755 | Suppression de la combinaison obligatoire - échangeur de chaleur supplémentaire - M 552 (uniquement Doka) |
Doka |
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| A15 | A20 |
Blanc Pastel