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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 268(0) : - Pick-up double-cabine - Porte passagers à gauche - Conduite à droite |
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Numéro de chassis | 2632238612 | |||
Numéro de série | 238 612 | |||
Millésime | 1973 | |||
Date de planification pour mise en production | le Jeudi 05 Juillet 1973 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7918 | |||
Type de moteur | Type 1 (AF) - 1584cc, 34 kW (46 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé![]() |
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Pays de destination | Allemagne, Munich (MAHAG Automobilhandel und Service GmbH & Co. KG) | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 101 121 187 207 209 220 240 509 C38 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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101 | Pneus tous terrains (185R/411) | |||||
121 | Deux ventilateurs électriques dans le système de ventilation de cabine | |||||
187 | Phares pour le trafic à gauche (pour les pays dont le sens du trafic s'effectue sur la gauche) |
211-274, Countries with left-hand traffic |
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207 | Bâche avec arceaux (pickup double cabine) |
265 268 |
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209 | Bâche en PCV pour pickup simple cabine (uniquement avec option M070) |
261 264 |
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209 | Bâche en PCV pour pickup double cabine (uniquement avec option M207) |
265 268 |
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220 | Différentiel autobloquant |
211-274 |
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240 | Moteur basse compression pour essence à faible taux d'octane |
211-274 |
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509 | ![]() |
261-268 |
2x4 2 300 000 |
C38 |