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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 221(8) : - Microbus - 7 places (arrangement 2-2-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 2262094512 | ||||||||
Numéro de série | 094 512 | ||||||||
Millésime | 1976 | ||||||||
Date de planification pour mise en production | le Jeudi 12 Février 1976 | ||||||||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7168 | ||||||||
Type de moteur | Type 4 (GD) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | ||||||||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||||||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon |
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Pays de destination | USA, Los Angeles | ||||||||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 027 227 D51 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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027 | Compliance with exhaust emission standards M 157/M 251 California |
211-234, USA - California |
2x4 2 032 477 | |||
157 | Contrôle des gaz d'échappement : - Engine No. B 5 000 000 to B 5 230 000 - Engigne No. AE 0 000 001 to AE 0 529 815 |
211-274, USA |
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157 | Contrôle des gaz d'échappement et filtre à charbon actif pour l'absorption ds vapeurs d'essence : - Engine nr. CB 0062001 - CB 0110000 - Engine nr. CD 0000001 - CD 0011000 - Engine nr. AW 0000001 - AW 0037000 |
211 221 231 |
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157 | Moteur essence à injection : - Moteur no. ED 0000001 -- ED 0025000 - Moteur no. GD 0000001 -- GD 0055800 - Moteur no. GE 0007083 -- - Moteur no. GD 0010984 -- GD 0027786 - Moteur no. GE 0000001 -- - Moteur no. GD 0019172 -- GD 0025723 - Moteur no. GE 0000001 -- |
211 221 231 |
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251 | Moteur 1700cc de 66 CV au lieu du 1600cc de 50 CV |
211-241 271 274 |
2x3 2 300 000 | |||
251 | Moteur 1800cc de 66/70 CV au lieu du 1600cc de 50 CV |
211-274 |
2x4 2 000 001 | 2x5 2 300 000 | ||
251 | Moteur 2000cc de 70 CV au lieu du 1600cc de 50 CV |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
227 | Appuis-têtes démontable sur sièges AV (uniquement avec option M161) | 2x3 2 000 001 | ||||
D51 | Groupement des options: M 032/047/094/103/121/507/511/513 (1970) | 2x0 2 000 001 | 2x0 2 300 000 | |||
032 | Bouchon de réservoir verrouillable |
211-274 |
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047 | Deux feux de recul |
211-268 |
2x1 2 300 000 | |||
094 | Serrure de capot moteur | |||||
103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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121 | Deux ventilateurs électriques dans le système de ventilation de cabine | |||||
507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
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513 | Protection runner for transmission |
211-274 |
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D51 | Groupement des options: M 012/067/102/148/508 (1976) | 2x6 2 000 001 | 2x6 2 300 000 | |||
012 | Exhaust emission control installation and speedometer in miles instead of km (with M524 only) | |||||
067 | Batterie 12V 54 Ah au lieu 45 Ah | |||||
102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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148 | Dossier AR rabattable (1974-1976) |
221 224 |
2x4 2 000 001 | 2x6 2 300 000 | ||
148 | Dossier AR rabattable (1974-1979) |
231 234 |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
508 | Vitre coulissante dans le compartiment passagers à l'opposé de la porte coulissante |
221-244 |
2x1 2 300 000 | |||
508 | Vitre coulissante sur la porte coulissante et sur toutes les vitres de la paroi vis-à-vis |
221-244 |
2x2 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | ||
508 | Vitre coulissante dans le compartiment passager à l'opposé de la porte coulissant |
271 274 |
2x2 2 000 001 | |||
508 | Vitre coulissante sur toutes les vitres de la paroi en vis-à-vis de la porte coulissante |
265-268 |
2x2 2 000 001 | |||
D51 | Groupement des options: M 012/067/102/206 (1978) | 2x8 2 000 001 | 2x8 2 300 000 | |||
012 | Exhaust emission control installation and speedometer in miles instead of km (with M524 only) | |||||
067 | Batterie 12V 54 Ah au lieu 45 Ah | |||||
102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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206 | Rétroviseur jour et nuit |