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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(3) : - Fourgon rehaussé - Haute porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2162038383 | |||
| Numéro de série | 038 383 | |||
| Millésime | 1976 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 13 Octobre 1975 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7158 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | M9 - Similicuir Ardoise | |||
| Pays de destination | Iles Canari, Las Palmas | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 085 103 156 184 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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| 156 | Filtre à air à bain d'huile avec grande capacité d'huile (1968-1974) |
211-274 |
2x8 000 001 | 2x4 2 300 000 | ||
| 184 | Ceintures 3 points à enrouleur |
211-268 |
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