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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 2142015280 | |||
Numéro de série | 015 280 | |||
Millésime | 1974 | |||
Date de planification pour mise en production | le Mercredi 05 Septembre 1973 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7184 | |||
Type de moteur | Type 4 (AP) - 1795cc, 49 kW (66 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé![]() |
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Pays de destination | Allemagne, Bundesinnenminiterium (Ministère Fédéral de l'Intérieur) | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 119 145 184 191 547 623 629 639 756 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 |
2x2 2 300 000 | |||
119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 271-274 |
2x3 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | ||
119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-238, RHD |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
145 | Verrouillage à clé pour la(les) porte(s) latérale(s) coulissante(s) et pour le hayon |
211 215 |
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184 | Ceintures 3 points à enrouleur |
211-268 |
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191 | Renforcement du bas de caisse (double-plancher au centre et sur les côtés) | |||||
547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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629 | Montage dans la boîte à gants pour la radio-communication FuG 7b (marque "Telefunken" ou "SEL"). Inclus également un haut-parleur dans le tableaude bord et le câblage. | |||||
756 | Vitre sur la porte coulissante et sur le panneau opposé |
211 214 |
639 |