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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 214(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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Numéro de chassis | 2182131370 | |||
Numéro de série | 131 370 | |||
Millésime | 1978 | |||
Date de planification pour mise en production | le Mardi 23 Mai 1978 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7127 | |||
Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon |
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Pays de destination | Angleterre, Ramsgate | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 123 500 520 A51 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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123 | Moteur déparasité | |||||
500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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520 | Deuxième porte coulissante |
211-244 |
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A51 | Spécifications pour la Grande Bretagne Groupement des options: M 020/061/085/187/194 (1978-1979) |
2x8 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
020 | Compteur de vitesse en miles |
211-274 |
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061 | Type labelling of seat mounting and identification plate for England and Ireland | |||||
085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
187 | Phares pour le trafic à gauche (pour les pays dont le sens du trafic s'effectue sur la gauche) |
211-274, Countries with left-hand traffic |
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194 | Rétriviseurs extérieur convexes |
211-268 |