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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 261(0) : - Pick-up simple-cabine - Porte de compartiment à bagages sur la droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 2642109921 | |||
Numéro de série | 109 921 | |||
Millésime | 1974 | |||
Date de planification pour mise en production | le Mercredi 13 Février 1974 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7722 | |||
Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) - Disque d'embrayage rigide à la place du modèle amorti | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé![]() |
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Pays de destination | Italie, Verone | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 034 037 372 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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034 | Feux de clignotants latéraux, levier de frein à main modifié et lentilles de clignotants avant blanches |
Italy |
2x4 2 300 000 | |||
034 | Feux de clignotants latéraux, levier de frein à main modifié, lentilles de clignotants avant blanches, sans système d'éclairage d'urgence et sans warning |
France, Italy |
2x5 2 000 001 | |||
037 | Sans système de feux de détresse |
211-274, France, Italy |
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372 | Groupement des options: M 013/056/066/090/121/149/623 (1968-1969) | 2x8 000 001 | 2x9 300 000 | |||
013 | Banquette arrière 3 places et banquette centrale 3 places ainsi que revêtement latéral dans l'habitacle |
231 234 235 |
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056 | Antivol de direction (1968) |
211-274 |
2x1 2 000 001 | |||
066 | Tapis en caoutchouc dans le compartiment passagers |
231-234 |
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090 | Pare-brise en verre feuilleté (1968) | 2x8 000 001 | 2x9 300 000 | |||
121 | Deux ventilateurs électriques dans le système de ventilation de cabine | |||||
149 | Déchromage. Les partie normalement chomées sont peintes |
221-274 |
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623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |