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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(6) : - Combi - 5 places (arrangement 2-0-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 2342165194 | |||
Numéro de série | 165 194 | |||
Millésime | 1974 | |||
Date de planification pour mise en production | le Samedi 18 Mai 1974 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7612 | |||
Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé![]() |
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Pays de destination | Allemagne, Stuttgart | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 060 184 191 529 547 623 629 640 KD5 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
184 | Ceintures 3 points à enrouleur |
211-268 |
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191 | Renforcement du bas de caisse (double-plancher au centre et sur les côtés) | |||||
529 | Séparation totale de cabine avec une vitre coulissante (uniquement avec l'option M 500) |
221-244 |
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547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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629 | Montage dans la boîte à gants pour la radio-communication FuG 7b (marque "Telefunken" ou "SEL"). Inclus également un haut-parleur dans le tableaude bord et le câblage. |
640 | KD5 |