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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2342084977 |
| Numéro de série | 084 977 |
| Millésime | 1974 |
| Date de planification pour mise en production | le Jeudi 13 Décembre 1973 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7492 |
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture | 515151 - Couleur spéciale inconnue |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | 515151 - Couleur spéciale inconnue |
| Pays de destination | Hollande |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 120 248 500 507 722 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 120 | Sans fixations pour les sièges et ceintures de sécurités dans le compartiment arrière |
231-238 |
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| 248 | Contacteur de démarrage sans verrouillage de direction |
211-274 |
2x0 2 000 001 | |||
| 248 | Pompe portable auto-alimentée (TSF), respectant les spécifications des standards DIN 14530 (section 15) et DIN 14502 (section 2) |
Fire-truck |
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| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 722 | Numéro de contrôle interne à l'usine. Il ne s'agit pas d'une option. | |||||