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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 2342144104 | |||
Numéro de série | 144 104 | |||
Millésime | 1974 | |||
Date de planification pour mise en production | le Mercredi 03 Avril 1974 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7358 | |||
Type de moteur | Type 4 (AP) - 1795cc, 49 kW (66 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé![]() |
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Pays de destination | Allemagne, Wûrzburg | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 172 184 500 506 507 510 731 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
184 | Ceintures 3 points à enrouleur |
211-268 |
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500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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510 | Séparation entre cabine et compartiment de charge avec ventilation de ce dernier (uniquement pour les véhicules avec l'option M 500) |
211-216 |
731 |