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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(3) : - Fourgon rehaussé - Haute porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2132238295 | |||
| Numéro de série | 238 295 | |||
| Millésime | 1973 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Jeudi 05 Juillet 1973 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7211 | |||
| Type de moteur | Type 4 (CE) - 1679cc, 46 kW (62 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Allemagne, Bundesinnenminiterium (Ministère Fédéral de l'Intérieur) | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 082 085 119 127 519 547 623 629 B83 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 082 | Equipement de première urgence | |||||
| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 |
2x2 2 300 000 | |||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 271-274 |
2x3 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | ||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-238, RHD |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 127 | Hayon sans vitre |
211-235 |
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| 519 | Avec louvres de ventilation pour le compartiment de chargement |
211 214 |
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| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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| 629 | Montage dans la boîte à gants pour la radio-communication FuG 7b (marque "Telefunken" ou "SEL"). Inclus également un haut-parleur dans le tableaude bord et le câblage. | |||||
| B83 |
