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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2342023430 | |||
| Numéro de série | 023 430 | |||
| Millésime | 1974 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 25 Juillet 1973 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7606 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Norvège, Oslo | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 042 060 072 092 500 506 506 528 M17 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 042 | Pneus approuvés par le département recherches & développement et libre de taxes d'import | |||||
| 060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
| 072 | Battery under customs seal |
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| 092 | Boite de vitesse avec rapport pour zones montagneuses |
211-274 |
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| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 528 | Retroviseur extérieur droit convexe (pour modèles à conduite à gauche) |
211-265 |
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| M17 |
