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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2342079751 | |||
| Numéro de série | 079 751 | |||
| Millésime | 1974 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 05 Décembre 1973 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7701 | |||
| Type de moteur | Type 4 (AP) - 1795cc, 49 kW (66 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Belgique | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 089 162 172 248 506 507 536 560 616 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 089 | Pare-brise en verre feuilleté (1969-1979) | 2x9 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 162 | Pare-chocs avec liseret caoutchouc |
211-268 |
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| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 248 | Contacteur de démarrage sans verrouillage de direction |
211-274 |
2x0 2 000 001 | |||
| 248 | Pompe portable auto-alimentée (TSF), respectant les spécifications des standards DIN 14530 (section 15) et DIN 14502 (section 2) |
Fire-truck |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 536 | Avec valve en caoutchouc dans le bas du panneau arrière pour l'évacuation de l'essence (Belgique) | |||||
| 560 | Toit ouvrant métallique |
221 231 224 234 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
