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| Modèle | *** Inconnu *** |
| Numéro de chassis | 2372023866 |
| Numéro de série | 023 866 |
| Millésime | 1977 |
| Date de planification pour mise en production | le Jeudi 09 Septembre 1976 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7461 |
| Type de moteur | Type 4 (GD) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L20A-L31H -  Chrome YellowRemarque : Westfalia L20A jusqu'au numéro de chassis '2x72 079 871' L21H à partir du numéro de chassis '2x72 079 872' |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
41 - Tissus Camping Vert Rouge
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| Pays de destination | USA, Chicago |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 073 227 246 D04 P22 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 073 | Toit levant Westfalia SO 73 | |||||
| 227 | Appuis-têtes démontable sur sièges AV (uniquement avec option M161) | 2x3 2 000 001 | ||||
| 246 | Windshield free from import-duty for USA (with M089 only) |
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| D04 | Groupement des options: M 020/068/085/089/102/172/185/206/506/511/524 (1973) | 2x3 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | |||
| 020 | Compteur de vitesse en miles |
211-274 |
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| 068 | Deux crochets de remorquage à l'avant |
261-268 |
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| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 089 | Pare-brise en verre feuilleté (1969-1979) | 2x9 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 185 | Ceintures de sécurité pour tous les sièges et banquettes montés en usine |
211-244, USA |
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| 185 | Ceintures de sécurité 3 points | 2x4 2 000 001 | ||||
| 206 | Rétroviseur jour et nuit | |||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
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| 524 | Feux avant scellés, double circuit de freinage, feu de recul et reflecteur lateraux (Conduite à gauche) sans éclairage d'urgence |
211, USA, Canada 241, USA, Canada 265, USA, Canada |
2x9 000 001 | 2x9 999 999 | ||
| 524 | Feux avant scellé, double circuit de freinage, feu de recul et reflecteur lateraux (Conduite à gauche) avec buzzer pour l'intérupteur de démarrage |
211, USA, Canada 241, USA, Canada 265, USA, Canada |
2x0 2 000 001 | 2x2 2 000 000 | ||
| 524 | Feux avant scellés, double circuit de freinage, feu de recul et reflecteur lateraux (Conduite à gauche) |
211, USA, Canada 241, USA, Canada 265, USA, Canada |
2x2 2 000 001 | |||
| D04 | Groupement des options: M 002/012/067/102/206 (1977) | 2x7 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | |||
| 002 | Avec optiques avant scellés spécifiques au marché US. Pour l'option M027 : avec catalyseur, spécifique pour les transporteurs américains (uniquement avec l'option M524) |
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| 012 | Exhaust emission control installation and speedometer in miles instead of km (with M524 only) |
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| 067 | Batterie 12V 54 Ah au lieu 45 Ah | |||||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 206 | Rétroviseur jour et nuit | |||||
| P22 | Aménagement intérieur Westfalia type Campmobile avec toit relevable et cache de roue de secours (1971-1979) |
231 |
2x1 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||