| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 z HG046109 | |
| Numéro de série | 046 109 | |
| Millésime | 1987 | |
| Date de planification pour mise en production | le Dimanche 23 Novembre 1986 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
6051 | |
| Type de moteur | JX - Turbo Diesel - 1588cc, 51 kW (70 ch DIN) | |
| Type de transmission | AHF - Boite manuelle à 4 rapports avec différentiel verrouillable (pour model Syncro) | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
QR - Sellerie Grille en similicuir Saïga / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | *** inconnu *** | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 065 210 343 424 430 528 561 675 FL8 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 065 | Informations écrites sur les charges par essieu et le poids total | |||||
| 210 | Pour différentiel verrouillable sur l'essieu avant |
Syncro |
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| 343 | Roue de secours sous le plancher de la pédale (avec Syncro) | |||||
| 424 | Suppression de la combinaison obligatoire avec revêtement intérieur - M502 (uniquement en combinaison avec turbodiesel) | |||||
| 430 | Pare-brise feuilleté teinté vert |
251-256 |
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| 528 | Rétroviseur extérieur droit convexe (côté passager) |
245-256 |
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| 561 | Déflecteurs d'air sur les vitres des portes avant | |||||
| 675 | Compte-tours avec horloge numérique | |||||
| 675 | Compteur de vitesse, montre numérique, compteur kilométrique | |||||
| FL8 |
Rouge Marsala