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Modèle | *** Inconnu *** |
Numéro de chassis | ??52020784 |
Numéro de série | 020 784 |
Millésime | 1975 |
Date de planification pour mise en production | le Vendredi 25 Octobre 1974 |
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
8023 |
Type de moteur | *** Inconnu *** |
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
Peinture |
Color upper part : Color lower part : |
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | 51 - *** Unknown *** |
Pays de destination | USA, San Francisco |
Liste des codes d'options (M-Codes) | 027 507 508 D03 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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027 | Compliance with exhaust emission standards M 157/M 251 California |
211-234, USA - California |
2x4 2 032 477 | |||
157 | Contrôle des gaz d'échappement : - Engine No. B 5 000 000 to B 5 230 000 - Engigne No. AE 0 000 001 to AE 0 529 815 |
211-274, USA |
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157 | Contrôle des gaz d'échappement et filtre à charbon actif pour l'absorption ds vapeurs d'essence : - Engine nr. CB 0062001 - CB 0110000 - Engine nr. CD 0000001 - CD 0011000 - Engine nr. AW 0000001 - AW 0037000 |
211 221 231 |
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157 | Moteur essence à injection : - Moteur no. ED 0000001 -- ED 0025000 - Moteur no. GD 0000001 -- GD 0055800 - Moteur no. GE 0007083 -- - Moteur no. GD 0010984 -- GD 0027786 - Moteur no. GE 0000001 -- - Moteur no. GD 0019172 -- GD 0025723 - Moteur no. GE 0000001 -- |
211 221 231 |
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251 | Moteur 1700cc de 66 CV au lieu du 1600cc de 50 CV |
211-241 271 274 |
2x3 2 300 000 | |||
251 | Moteur 1800cc de 66/70 CV au lieu du 1600cc de 50 CV |
211-274 |
2x4 2 000 001 | 2x5 2 300 000 | ||
251 | Moteur 2000cc de 70 CV au lieu du 1600cc de 50 CV |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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508 | Vitre coulissante dans le compartiment passagers à l'opposé de la porte coulissante |
221-244 |
2x1 2 300 000 | |||
508 | Vitre coulissante sur la porte coulissante et sur toutes les vitres de la paroi vis-à-vis |
221-244 |
2x2 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | ||
508 | Vitre coulissante dans le compartiment passager à l'opposé de la porte coulissant |
271 274 |
2x2 2 000 001 | |||
508 | Vitre coulissante sur toutes les vitres de la paroi en vis-à-vis de la porte coulissante |
265-268 |
2x2 2 000 001 | |||
D03 | Groupement des options: M 020/068/089/102/113/141/161/172/185/206/235/506/507/511/524 (1973) | 2x3 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | |||
020 | Compteur de vitesse en miles |
211-274 |
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068 | Deux crochets de remorquage à l'avant |
261-268 |
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089 | Pare-brise en verre feuilleté (1969-1979) | 2x9 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
||||
113 | Admittance plate for Canada | |||||
141 | Avec buses de ventilation d'air chaud dans la partie arrière du compartiment de charge (1968-1972) |
221-235 |
2x8 000 001 | 2x2 2 300 000 | ||
141 | Buses de ventilation d'air chaud sous la banquette du milieu (1973-1979) |
221-235 |
2x3 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
161 | Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes | |||||
172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
185 | Ceintures de sécurité pour tous les sièges et banquettes montés en usine |
211-244, USA |
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185 | Ceintures de sécurité 3 points | 2x4 2 000 001 | ||||
206 | Rétroviseur jour et nuit | |||||
235 | Sièges AR avec armature pour appuis-tête |
221-244 |
2x4 2 000 001 | |||
506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
||||
507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
||||
511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
||||
524 | Feux avant scellés, double circuit de freinage, feu de recul et reflecteur lateraux (Conduite à gauche) sans éclairage d'urgence |
211, USA, Canada 241, USA, Canada 265, USA, Canada |
2x9 000 001 | 2x9 999 999 | ||
524 | Feux avant scellé, double circuit de freinage, feu de recul et reflecteur lateraux (Conduite à gauche) avec buzzer pour l'intérupteur de démarrage |
211, USA, Canada 241, USA, Canada 265, USA, Canada |
2x0 2 000 001 | 2x2 2 000 000 | ||
524 | Feux avant scellés, double circuit de freinage, feu de recul et reflecteur lateraux (Conduite à gauche) |
211, USA, Canada 241, USA, Canada 265, USA, Canada |
2x2 2 000 001 | |||
D03 | Groupement des options: M 005/012/067/102/206/235 (1977) | 2x7 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | |||
005 | Sortie de chauffage au niveau de la banquette arrière |
231 234 |
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012 | Exhaust emission control installation and speedometer in miles instead of km (with M524 only) | |||||
067 | Batterie 12V 54 Ah au lieu 45 Ah | |||||
102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
||||
206 | Rétroviseur jour et nuit | |||||
235 | Sièges AR avec armature pour appuis-tête |
221-244 |
2x4 2 000 001 | |||
D03 | Groupement des options: M 012/067/073/102 (1979) | 2x9 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
012 | Exhaust emission control installation and speedometer in miles instead of km (with M524 only) | |||||
067 | Batterie 12V 54 Ah au lieu 45 Ah | |||||
073 | Toit levant Westfalia SO 73 | |||||
102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |