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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
Numéro de chassis | 2342193688 |
Numéro de série | 193 688 |
Millésime | 1974 |
Date de planification pour mise en production | le Mardi 09 Juillet 1974 |
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7423 |
Type de moteur | Type 4 (AP) - 1795cc, 49 kW (66 ch DIN) |
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
Peinture | 955351 - Couleur spéciale inconnue |
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé |
Pays de destination | Allemagne, Mannheim |
Liste des codes d'options (M-Codes) | 089 103 172 500 502 506 549 551 A05 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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089 | Pare-brise en verre feuilleté (1969-1979) | 2x9 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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502 | Doublure des panneaux latéraux, compartiment à bagages en fibre |
211 216 231-235 |
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506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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549 | Ceintures de sécurité à trois point et ceinture ventrale à l'avant |
211-274 |
2x4 2 000 001 | |||
551 | Phares hallogène |
211-274 |
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A05 | Groupement des options: M 047/507 (1971) | 2x1 2 000 001 | 2x1 2 300 000 | |||
047 | Deux feux de recul |
211-268 |
2x1 2 300 000 | |||
507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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A05 | Groupement des options: M 507/616 (1972-1973) | 2x2 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | |||
507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 |