| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 0 DH054042 | |
| Numéro de série | 054 042 | |
| Millésime | 1983 | |
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 12 Janvier 1983 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7145 | |
| Type de moteur | C8 - *** Inconnu *** | |
| Type de transmission | DY - Boite manuelle à 4 rapports | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
LN - Sellerie en similicuir Van Dyck / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | Allemagne, Hannovre (Bischoff) | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 103 219 263 544 551 640 H87 JP1 TN4 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 103 | Amortisseurs avant et arrière renforcés |
245-256, not for Syncro |
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| 219 | Vitres arrières latérales avec déflecteur d'air |
253-256 |
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| 263 | Capacité de charge de 1,2 tonne |
245-256 |
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| 544 | Cloison de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge, partie haute avec une fenêtre fixe |
247-254 |
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| 551 | Phares à halogène (H4) | |||||
| 640 | Enduction PVC sur la partie inférieure du véhicule | |||||
| H87 | JP1 | TN4 |