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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 234(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
Numéro de chassis | 238014449 |
Numéro de série | 014 449 |
Millésime | 1968 |
Date de planification pour mise en production | le 29 Août 1967 |
Type de moteur | Type 1 (B0) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
Peinture | 523662 - Couleur spéciale inconnue |
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | 523662 - Couleur spéciale inconnue |
Pays de destination | *** inconnu *** |
Liste des codes d'options (M-Codes) | 010 013 029 047 156 398 503 520 709 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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010 | Joint anti-poussière supplémentaire pour le compartiment moteur |
211-274 |
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013 | Banquette arrière 3 places et banquette centrale 3 places ainsi que revêtement latéral dans l'habitacle |
231 234 235 |
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029 | Crochets de remorquage avant et arrière |
211-268 |
2x1 2 300 000 | |||
047 | Deux feux de recul |
211-268 |
2x1 2 300 000 | |||
156 | Filtre à air à bain d'huile avec grande capacité d'huile (1968-1974) |
211-274 |
2x8 000 001 | 2x4 2 300 000 | ||
398 | Groupement des options: M 008/075 (1968-1969) | 2x8 000 001 | 2x9 300 000 | |||
008 | Sans batterie | |||||
503 | Doublure du toit ouvrant |
211-216 231 234 |
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520 | Deuxième porte coulissante |
211-244 |
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709 | Pneus à chambre à air avec structure en acier |